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地铁工程建设
华山路(泰安路-康平路段)将封闭双向交通有关交通管理措施及车辆分流方案进行通报


华山路(泰安路-康平路段)将封闭双向交通

有关交通管理措施及车辆分流方案进行通报

 

经市政府有关部门同意,2010122924时起,轨道交通10号线、11号线上海交通大学站换乘枢纽将恢复施工,为配合此次工程,从20101230零时起至20121231,华山路(泰安路—康平路)段双向机动车道将封闭交通(行人及非机动车正常通行),社会车辆及公交线路请按下列交通组织方案绕道行驶。

一、交通管理措施

1、华山路(泰安路-康平路)段全天禁止机动车通行。

2、泰安路(华山路-武康路)段全天禁止机动车西向东通行;湖南路(华山路-武康路)段全天禁止机动车东向西通行。

3、淮海西路、番禺路口全天禁止机动车东向北通行,可由新华路、安顺路绕行。

4、淮海西路番禺路口全天禁止机动车北向东通行,可由法华镇路、定西路-安顺路绕行。

5、淮海中路余庆路口全天禁止机动车东向南通行(除沿线单位车辆外),由高安路、乌鲁木齐南路、宛平路绕行。

6、原华山路、华山路1520弄原全天禁止机动车南向西、西向北通行的管理措施调整为全天禁止大型车辆南向西、北向西通行。

7、番禺路(虹桥路-延安西路)段禁止大型过境车辆通行,由凯旋路、中山西路等绕行。

8、延安西路、江苏路口和虹桥路、漕溪北路口均禁止大型车辆(除公交线路车外)进入华山路。

9、撤消华山路/平武路口原全天禁止机动车西向北通行的交通管理措施

10、撤消华山路/广元路口原全天禁止机动车南向西通行的交通管理措施。

11、撤消泰安路(华山路~兴国路)南侧道路停车点。

另外,安顺路(定西路—淮海西路)段已被辟通,车行道宽度10,双向通行;华山路保留6以上通道,供行人及非机动车双向通行;华山路康平路以北、华山路泰安路以南设置车辆掉头点,确保误入车辆能够掉头驶离。

二、交通疏导方案

华山路和淮海中路为市中心区重要干道,由于华山路周边路网结构缺失,特别是缺乏南北向分流道路,而西侧的番禺路又是二机二非的混行道路,交通已经比较拥堵,其承担分流的能力较差。因此,公交及社会车辆须通过更大范围进行分流。

交通分流分3个层面:中短距离(区域内交通)、长距离(外围过境交通)、高架道路。

施工区域外围可以分流的道路比较多,下面推荐几种绕行方案:

1、区域内交通绕行方案(原则上仅准予小型车通行)

原华山路北向南的小型车辆,位于华山路东侧的,改由华山路-湖南路-高安路-淮海中路绕行;位于华山路西侧的,改由华山路1520弄-幸福路-法华镇路-淮海西路绕行。

原华山路南向北的小型车辆,位于华山路东侧的,改由华山路-广元路-天平路-淮海中路绕行;位于华山路西侧的,改由华山路-虹桥路-番禺路-淮海西路绕行。

2、外围过境交通分流方案

原华山路北向南的车辆改由华山路(江苏路)-延安西路-定西路-安顺路-淮海西路-虹桥路-华山路绕行;

原华山路南向北的车辆改由漕溪路-衡山路(地道)-宝庆路-常熟路-华山路绕行。

3、高架分流方案

延安路高架东向西方向,原由江苏路下匝道进入华山路继续往南至徐家汇的车辆,需提前由华山路匝道进入地面进行分流。

延安路高架西向东方向:原由江苏路下匝道进入华山路的车辆需由内环高架-漕溪路立交-徐家汇方向或由内环高架吴中路匝道进入地面分流。

三、交通影响评估

据研究分析,华山路(泰安路-康平路)段封闭施工后,将对延安西路华山路口、延安高架江苏路匝道以及华山路肇嘉浜路(漕溪北路)和徐家汇广场地区的车辆通行造成直接影响。而因为车辆绕行影响,虹桥路、内环(中山西路)、凯旋路、延安西路、衡山路、肇嘉浜路、常熟路等外围道路也会受到影响。另外,区域社会车辆高峰时段每小时约有800车次改由番禺路、定西路、淮海西路、兴国路、广元路、宛平路、乌鲁木齐南路等区内支小道路绕行,这些道路通行条件较差,对淮海路天平路、淮海路高安路、淮海路番禺路、华山路兴国路、华山路广元路、虹桥路番禺路、肇嘉浜路天平路等交叉路口的通行产生较大影响。

影响最大的道路有:淮海西路、番禺路、衡山路、新华路、凯旋路、兴国路、武康路、高安路、泰安路、湖南路、广元路及徐家汇广场。

会产生影响的道路有:复兴西路、宛平路、中山西路、延安西路。

此外,内环高架、延安高架局部及相关匝道也会产生一定影响。

 

上海市公安局交通警察总队

二〇一〇年十二月二十五日